减速机工作原理：
由内齿圈（A）紧密结合于齿箱壳体上，齿圈中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮（B），介于两者之间有一组由三颗行星齿轮（C）等分组合于托架上；输入侧动力驱动太阳齿轮时，专业非标减速机厂家，可带动行星齿轮自转，并沿内齿圈轨迹进行中心公转，蕞后将行星低速公转运动由输出托架输出。
应用领域：
包装、印刷、切割、涂胶、灌装、流水线等自动化设备。
性能特点：
重量轻、体积小、传动比范围大、效率髙、运转平稳、噪声低适应性强等特点。通常减速比10以下为一级减速，湖南非标减速机，10以上为二级减速，总速比100以下。采用直齿与斜齿两种齿轮类型。
减速机蜗轮副齿面磨损过快原因分析:
1)超负荷工作，工作时间过长。
2)润滑油质量问题，型号不符合或者是质量不达标。
3)润滑油油量不足，或者润滑油老化，非标定制减速机，未按规定时间更换油。
4)蜗轮蜗杆装配质量问题，或者工作温度过高。
排除方法:
1)调整工作时间/适当的负荷。
2)新标准/合适的润滑油。
3)按油标添加润滑油，非标减速机厂，或者是老化长时间没有更换，按要求按规格换新的润滑油。
4)换蜗轮蜗杆，采取降温措施，降低工作温度。
减速器在机械传动领域是连接动力源和执行机构之间的中间装置，通常它把电动机、内燃机等高速运转的动力通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，并传递更大的转矩。
在航空航天、机器人和等发展的推动下，结构简单紧凑、传递功率大、噪声低、传动平稳的精密减速器需求加大，其中RV减速器和谐波减速器更是精密减速器中重要的两种减速器。
目前全球能够提供规模化且性能可靠的精密减速器生产企业不多，绝大多数市场份额都被日本企业占据：Nabtesco的RV减速器约占60%，Harmonica的谐波减速器约占15%，还有住友重工(SUMITOMO，未查到比例)。尤其在机器人领域的应用比例，是压倒性的。
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