1、机架的选用，准则上是依据输出轴径的大小来确业机架型号，只有接口情势及装置尺寸相符，减速机输出轴大小在一定范畴内可能对机架型号高低浮动。若选用减速机的装置尺寸与机架不符，在一定范畴内我公司也可能对机架上法兰进行调剂与减速机联接，满意用户请求。

2、无支点机架。机架自身无轴的支承点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。与减速机的联接必须用刚性联轴器，特别是以JQ型夹壳联轴器为。

3、单支点机架，具备下列前提之一者，选用单支点机架为。

搅拌容器设置底轴承、作为一个受力支点；

轴封本体设有轴承，作为一个受力支点；

搅拌容器内，轴中部设有导向轴承、作为一受力支点。

当具备上述前提的搅拌轴、在选用单支点机架时，搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用HL型弹性柱销联轴器。

在实际利用中常用刚性联轴器取代弹性柱销联轴器联接搅拌轴与减速机出轴，取消底轴承或旁边轴承等支点。这样利用简化了单支点支架的应前提，但只适合于搅拌不强烈、功率较小，对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用GT型刚性联轴器，以利轴向尺寸方面的微量调剂，准则上不能用JQ型夹壳联轴器，若采取夹壳联轴器，则必须对支点的轴承结构进行变动，采取带紧定的锥定调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的吊环，使搅拌轴的轴向位置有恰当调剂的余地。

4、不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。但选用的双支点机架下支点轴承结构采取带紧定套的锥孔调心滚子轴承便利于装置维修，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用HL型弹性柱销联轴器。