齿轮传动示作用减速器的噪声造成关键是来源于传动系统传动齿轮的磨擦、震动及其撞击，怎样合理降落及降低噪声，使其更符合环境保护要求也是世界各国一个关键课题研究。

降落运作时的齿轮传动噪声已变成领域内的关键课题研究，世界各国许多 专家学者都把齿轮传动中传动齿轮齿合弯曲刚度的变动当做是载荷、震动跟噪声的关键要素。用修型的方法，使其载荷及速率平稳减为少，以做到降落噪声的总体目标。这类方法在具体中证实是一种较合理的方法。殊不知用这类方法，加工工艺上需要有修形机器设备，宽敞中、小型加工厂通常无可奈何执行。

历经很多年科学研究，明确提出了根据提升齿轮参数，如变位指数、齿高指数、齿轮压力角、管理中心距，使啮入冲击速率降至少，啮出冲击速度啮入冲击速率的比率处在某一标值范围，减少或防止齿合节圆冲击的链轮设计方法，也可显著降落减速机齿轮噪声。