齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)经过长期的使用之久渐渐就会出现一些故障，这是非常正常的，所以大家在平时都不要忽视对齿轮减速机的保养工作。做好对齿轮减速机的定期保养就可以避免它经常出现一些故障，影响大家的正常使用了。下面是一些网站内容的介绍：

齿面齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)疲劳损坏的原因，一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题；二是工艺设备选型有误，热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致终齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂（fracture)，设备报废。因此，硬齿面齿轮减速机的选用必须慎重。

（1）与生产(Produce)厂家协商，将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能，增加寿命(lifetime)。

（2）调整压下量，减轻负载杜绝低温轧制，从而保证不会因轧制力过大，而使减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)值下降(descend)。

（3）改善减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)环境条件，采取强制吹风，促使减速机体油温降低（reduce)等。

（4）细心维护操作，加强点检，保证润滑冷却(cooling)油量，并及时更换介质(起决定作用的物质)，以保证油质性能。

（5）计划增加油路循环（continue)设施；外加油箱油泵(Deep well pump)以流动的油液取代小容量机体油池不动油，进一步降低（reduce)冷却(cooling)，上喷油也同时提高润滑能力，改善接触状态。

如果之后大家在使用齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的过程中出现疲劳损坏这一类的问题，大家就可以按照上面的方法实施操作。